倉庫用無人フォークリフト予算-フレンドリーな無人パレットトラック

コア角度:倉庫用無人フォークリフトは、倉庫や工場が手頃なコストで物流内オートメーションへの第一歩を踏み出せるように設計されたエントリーレベルの自律型パレットトラックです。{0}日常の水平輸送作業において手動のハンドパレットトラックに代わる目的で構築されており、多額の先行投資なしで信頼性の高い無人運転を実現します。

定格積載量 1,500 kg を備え、受け取り、保管、出荷ゾーンにわたる標準的なパレットの積載量に対応します。このシステムは複雑なインフラストラクチャを必要とせず、迅速に導入できるため、中小規模の事業者は初日から人件費を削減し、処理エラーを減らし、ワークフローの一貫性を向上させることができます。{3}}

主な利点

フルサイズのフォークリフト AGV と比較して総所有コストが低い{0}
反復的な手動パレット移動作業を置き換えて人件費を削減します
予測可能な出力による複数シフト操作の安定したパフォーマンス-
標準の 3 つのランナーパレットと互換性があります（フォーク穴高さ 110 mm 以上 × 幅 330 mm 以上）
ほとんどの倉庫作業および軽工業作業では回収期間が短い

クイックスペック

耐荷重	1,500kg
移動速度	1.1 km/h (フルおよび無負荷)
最大リフト高さ	120mm
バッテリー	48V/50Ah
回転半径	1,350mm

以下に最適です:最小限の予算と迅速な ROI で基本的なパレット輸送を自動化したいと考えている倉庫、配送センター、軽製造施設。

特性	いいえ。	名前	ユニット	パラメータのパフォーマンス指標と機能
	1.1	モデル		GF1500
	1.2	力		モーター駆動-
	1.3	運転モード		手動または自動
	1.4	定格負荷容量	Q(kg)	1500
	1.5	荷重中心距離	c(mm)	600
	1.6	負荷距離	×(mm)	868
	1.7	ホイールベース	y(mm)	1050
重さ	2.1	バッテリー重量を含む	kg	390
	2.2	全負荷輪荷重、駆動側/積載側	kg	/
	2.3	無負荷状態での輪荷重、駆動側/積載側	kg	/
車体	3.1	車輪		ゴム車輪
	3.2	ホイールサイズ、駆動側	mm	Φ210x75
	3.3	ホイールのサイズ、耐荷重面-	mm	Φ84x84
	3.4	車輪付きキャスター、駆動側	mm	Φ75x50
	3.5	車輪の数 (x=個の駆動輪)、駆動側/積載側	個	1x+2/4
	3.6	ホイールベース（リア）、耐荷重面-	mm	367/507
	3.7	フォークリフトの揚程	mm	120
	3.8	フォークを下げたときの高さ	mm	88±5
	3.9	全長	mm	1560
	3.10	体長	mm	450
	3.11	車体側面の幅	mm	850
	3.12	フォークサイズ	mm (mm)	60/173/1150
	3.13	フォーク外幅	mm	540/620/680
	3.14	最低地上高	mm	25
	3.15	直角スタッキングチャネルの幅-	mm	2000
	3.16	最小回転半径	mm	1350
関数	4.1	速度、全負荷/無負荷	km/h	1.1/1.1
	4.2	上昇速度、全荷重/空荷重	mm/s	20/24
	4.3	下降速度、全荷重/空荷重	m/s	33/20
	4.4	全負荷/空負荷時のヒルクライム能力{0}}	%	/
	4.5	パークブレーキ		電磁ブレーキ
モーター	5.1	駆動モーターのパワー	キロワット	1.0
	5.2	モーター出力を上げる	キロワット	0.8
	5.4	バッテリー仕様		48V/50Ah
	5.5	バッテリー重量	kg	15